深度解读！ST公司摘帽潮：风险犹存还是柳暗花明？

ST公司摘帽潮：风险犹存还是柳暗花明？

北京 - 近期，多家ST公司密集披露摘帽方案，摘帽审核进入高峰期。然而，业内人士指出，部分ST公司摘帽风险犹存，或为投资者带来新的不确定性。

摘帽数量激增

2024年以来，A股市场摘帽审核工作明显提速。截至6月18日，已有超过30家ST公司披露摘帽方案，数量远超去年同期。其中，不少公司是连续多年亏损的“老赖户”。

风险隐患犹存

然而，部分ST公司摘帽背后仍暗藏风险。一些公司通过财务指标粉饰业绩，或通过关联交易、变卖资产等方式规避退市指标。例如，ST新佳能2023年通过转让子公司股权、计入政府补助等方式扭亏为盈，但公司主营业务仍未改善。

监管加强审核

针对摘帽风险，监管部门持续加强审核力度。证监会交易所多次发函问询，要求公司详细说明摘帽方案的可行性、合规性，并对部分公司采取了监管措施。

投资者需谨慎

业内人士建议，投资者应谨慎投资摘帽公司，仔细研判公司基本面和摘帽方案，避免盲目追涨。同时，监管部门应进一步完善退市制度，提高退市质量，净化市场生态。

新标题：

ST公司摘帽潮：盛宴还是陷阱？投资者需谨慎

文章拓展：

• 增加对ST公司摘帽相关政策和法规的介绍。
• 分析ST公司摘帽对投资者利益的影响。
• 建议投资者如何识别ST公司摘帽风险。
• 呼吁监管部门进一步加强对ST公司的监管。

复牌涨停！新规后首单：招商滚装强势回归，彰显滚装物流发展新活力

上海 - 2024年6月14日 - 备受瞩目的招商滚装（601878.SH）今日正式登陆A股市场，开盘即涨停，以11.56元/股的价格收盘，涨幅达50%，成交金额5.73亿元，成功刷新了新规后A股首单的最大涨幅纪录。招商滚装的强势表现，不仅体现了市场对公司发展前景的看好，更彰显了滚装物流行业在新政策、新环境下蓬勃发展的巨大潜力。

招商滚装是中国最早从事滚装运输的企业之一，也是国内规模领先的滚装物流企业。公司拥有22艘各类江海洋滚装船，年运输能力超过100万辆，航线网络覆盖国内沿海、长江、以及远洋三大航区，为客户提供安全、高效、便捷的滚装运输服务。

近年来，随着国家对交通运输结构调整的不断推进，滚装运输凭借其运量大、成本低、效率高等优势，得到了快速发展。2023年，全国滚装运输量突破3亿吨，同比增长10%以上。在新出台的《中华人民共和国公路运输管理条例》中，滚装运输被明确纳入道路运输方式，这为滚装物流行业的发展提供了更加广阔的空间。

招商滚装作为滚装物流行业的龙头企业，在新规的利好政策下，有望迎来更加广阔的发展空间。公司将继续加大运力投入，优化航线网络，提升服务质量，以更加优质高效的服务满足市场需求，为滚装物流行业的发展贡献更大的力量。

招商滚装的强势回归，不仅为投资者带来了丰厚的回报，也为滚装物流行业的发展注入了新的活力。相信在政策的利好和企业的努力下，滚装物流行业将迎来更加美好的未来。